Rafael Palacios自2007年以来一直担任伦敦帝国理工学院航空学的高级讲师。他是马德里理工
大学的航空工程师和密歇根大学的航空航天工程专业博士，在那里他参加了富布赖特联谊会。
在获得博士学位之前，他在马德里附近的空中客车公司的气动弹性部门工作了四年。他的研究
领域是应用于大型海上风力涡轮机和非常灵活的飞行器的气动弹性设计和控制的气动伺服弹性
和流体-结构相互作用的计算方法。他的研究由英国研究委员会，欧洲委员会，AFOSR，QinetiQ
和空中客车公司资助。
他还担任空中客车公司，Facebook和MSC软件公司的技术顾问，负责将他的非线性气动弹性研
究转化为工业应用。在帝国，他是能源期货实验室海上可再生能源研究的主题领导者。他获得
了西班牙最佳本科生奖，AIAA奥维尔基金会和Wilbur Wright美国航空航天工程最佳博士毕业论
文奖，以及2013年帝国最佳主管奖。Rafael是航空航天科学进展，流体与结构期刊，飞机杂志
的副主编，AIAA结构动力学技术委员会成员，皇家航空学会会员。想要了解更多信息以及完整
的出版物清单，请访问伦敦帝国理工学院的Rafael个人网站或载荷控制及气动弹性研究实验室
的网站。
